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汽车喷漆废气处理方案

作者:九华环保小潇 作者:山东九华环保 时间:2020-12-12 08:06:33 点击: 本文有1263个文字,预计阅读时间4分钟六玄网-六玄网77426-六玄网949434-六玄网50543-六玄网132432

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  最近有不少的朋友在九华环保网站后台留言想了解关于汽车喷漆废气处理方案的内容,相信这也是很多朋友所关心的话题,那么小编今天就来详细的为大家讲解一下汽车喷漆废气处理方案的具体内容

汽车喷漆废气介绍

  汽车喷漆废气中含有大量的污染物和有毒物质,如果处理不当将对人们的生活环境产生很大的影响。VOCs是汽车涂装废气中挥发性有机物,是大气污染物的主要来源之一。

  汽车喷漆工作性能一般是断断续续的,受行业特点的影响,喷漆一般都是为车辆局部修复喷漆,而喷漆和烘干为大多数的一个车身。

汽车喷漆废气处理方案

汽车喷漆房及投资

六玄网-六玄网77426-六玄网949434-六玄网50543-六玄网132432   4S店一般喷漆房尺寸在宽4米、长7米、高3米,左右,80多个立方,整体风量需求不大,对于喷漆的油漆废气来讲,不管业务做得大小,对于环保排放还是需要治理的。

  目前来看,小型的钣金喷漆单位,对于北京、天津,大城市的4S店治理标准,使用活性炭吸附脱附催化燃烧工艺,还是接受不了的,稍微的大一点的喷漆房,风量在1-2万风量的配置,这样的工艺处理投资成本30多万,是小型业务承受不起的。

废气特性

  小型钣金喷漆房一般油漆调和的比较稀,电子调漆,油漆粒径比较小,油漆汽车漆的分子结构也比较小,对于处理这样的工况,可以通过一些技术手段来完成低成本工艺的配置,满足环保排放要求。

汽车喷漆废气处理方案

汽车喷漆废气特性

六玄网-六玄网77426-六玄网949434-六玄网50543-六玄网132432   1. 间歇运行:通常一辆车喷烤后更换。底漆与面漆之间有时间间隔,换车之间有时间间隔。

  2. 油性涂料和水性涂料一起使用。根据环保部门源头控制的要求和油漆品种的不断丰富,水性油漆被应用到越来越多的环节,传统油漆逐渐被取代。但是由于水性涂料还不够成熟,所以短期内只能部分应用,并且呈现逐年上升的趋势,不能完全替代油性涂料。所以在这种情况下,这更像是两种颜料的混合。必须考虑VOCs的管理过程。

六玄网-六玄网77426-六玄网949434-六玄网50543-六玄网132432   3、风量、低浓度、汽车绘画工作的特点,油漆表面气体流速要求更高,所以尽管油漆的数量并不小,但风量设置并不小,一般涂料的房间分为两种风量,一个是15000 m3 / h,另一个是25000 m3 / h。浓度基本在100 ~ 300mg/m3之间。根据北京市排放标准,非甲烷烃类总浓度应小于20mg/m3,要求净化效率不低于80%。

  4、需要做好预处理,油漆喷涂处理是油漆废气处理的重点和难点,油漆喷涂去除效率直接关系到后续净化设备的效果和使用寿命。对于汽车维修行业,由于油漆用量不大,可以解决使用三级过滤的问题。

  5. 由于空间有限,供电不足,旧喷涂室安装位置固定。随着时间的推移,车间的管道、物品、工具会逐渐占据空间。而电力负荷一般都是在电厂开始时设定的,后续的扩建非常麻烦。因此,在考虑安装VOCs净化设备时,应尽量考虑这些因素。将旧设备更换到原来的位置是一种理想的实用选择,新设备的能耗应尽可能低。

汽车喷漆废气处理方案

汽车喷漆废气处理工艺:

六玄网-六玄网77426-六玄网949434-六玄网50543-六玄网132432   1、单一喷漆房的可以选择,通过活性炭纤维箱,将小型颗粒物的团结体,过滤一下,阻拦粒径,这样后面处理效果比较不错,因为一年的时间,也换不了几块活性纤维棉,成本很低,可以忽略,后面用光催化设备进行慢风速处理,分解后的苯类分散物,可以进入后面的蜂窝活性炭吸附箱,然后通过高空排放,排出,因为汽车喷漆,油漆浓度较小,处理起来,工艺可以这样优化。

  2、较大的一点的喷漆房,尤其是管控较严格的城市,如果有位置,应该考虑上小型的催化燃烧设备,我公司提供喷漆房定制的小型催化燃烧设备,可以根据此行业的浓度高低,风量大小,提供设计定制,按浓度处理的设备,投资成本可以降低一些。

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